Weg Kastel Stari

An der Küste der Bucht von Kaštela hat sich eine Reihe von sieben wunderschönen Juwelen aneinandergereiht, Kaštela. Die einstigen Siedlungen am Meer wurden vor den osmanischen Eroberungen durch Kastelle (kašteli) geschützt. Ein erstes solches hat plangemäß im Jahr 1480 im Feld von Kaštela Koriolan Cipiko erbaut, ein Kommandant der venezianischen Galeere. Als er im Jahre 1474 vom Levant zurückkehrte, aus dem Krieg mit den Türken, genehmigte ihm der Fürst von Trogir den Bau einer Festung zur Abwehr. Der angesehene Adelige umgab die Siedlung mit Dämmen, Türmen und einem Graben, über welchen eine bewegliche Brücke bis zum Eingang führte.

Um nämlich die Einwohner zu schützen, welche die türkischen Angreifer häufig entführten oder töteten, und dadurch auch die Produktion sicherten, bauten adelige Landbesitzer zwischen Split und Trogir während des 15. und 16. Jahrhunderts an der 18 Kilometer langen Küste 12 befestigte Siedlungen mit 17 Festungen-Kastellen (kaštela) anhand welchen das gesamte Gebiet auch die Bezeichnung erhielt- Kaštela.

In seinem Hinterland steigt die Ebene des Feldes von Kaštela stufenweise Richtung dem Massiv Trećanica an, welches es von der nordwestlichen Seite schließt. Die höchste Spitze dieses Berges ist Velika Trećanica auf einer Höhe von 600 Metern. Im Süden ist es umgeben von den Siedlungen Plano, Rudine, Sadine und Trećanica, und sein Markenzeichen ist ein Olivenhain, erhoben im Jahr 2003, einst der größte in Dalmatien. 

Technische Eigenschaften

Ein langer Anstieg mit milder Steigung mit einem Untergrund aus feinem Makadam charakterisiert diese Route. Die Länge von 19,7 km und 506 m Höhenunterschied machen sie körperlich mittel anspruchsvoll, aber ihr technischer Charakter ist sehr zahm und es ist möglich, die gesamte Strecke auf einem Gravel- oder Trekkingbike zu fahren, mit erhöhter Vorsicht auf vereinzelten Strecken. Er beginnt mit einer leichten asphaltierten Abfahrt, welche sich danach in einen Anstieg von 2 km Länge mit einer durchschnittlichen Steigung von milden 3,5% verwandelt. Der Hauptanstieg beginnt beim 6. Kilometer und dauert ganz bis zum 12. Kilometer und hebt Sie mit einer durchschnittlichen Steigung von 4,7% über feinen Makadam auf 270 Meter über dem Meer an. Während der Ersteigung können Sie die häufigen Blicke aufs Meer genießen. Die Abfahrt, welche beim 11. Kilometer beginnt, ist technisch von mildem Charakter, aber auf einem Teil erstreckt sich ein Kilometer an grobem Makadam, welchen MTB Räder mit Leichtigkeit bewältigen werden, während Fahrer von Gravel- und Trekkingbikes mit Vorsicht herantreten müssen. Der dritte Anstieg mit einer Länge von 1,4 km und einer durchschnittlichen Steigung von 7,9% ist der anspruchsvollste Teil der Route, aber nach diesem haben Sie genug Zeit zum Ausruhen, da Sie ein gerader Teil, sowie eine Abfahrt am Ende des Radwegs erwarten. Der anfängliche Teil der Abfahrt ist der steilste mit einem Gradienten von -17% und es wird über Makadam gefahren, während der Rest der Abfahrt asphaltiert ist.